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2012. 12. 24　函館本線　七飯〜大沼（七飯町）

　函館を起点とする函館本線は，七飯を経て渡島大野（北斗市）までは平坦であるが，渡島大野から大沼にかけて急勾配区間となり，ここは戦時中から戦後にかけて列車運行のボトルネックであった。戦後の昭和41年（1966年），この急勾配区間を迂回する緩勾配ルート（藤城線）が七飯〜大沼の区間に新設された。それ以来，札幌方面へ向かう列車は基本的に藤城線を経由することとなった。写真は七飯付近の藤城線である。SL観光列車が駆ける藤城線の背後に，真新しい高架橋が見える。これは建設中の北海道新幹線である。2015年度に予定されている新青森〜新函館（仮称）の開業まで残すところあと２年程度，鉄路の世代交代が急速に進もうとしている。